Aksa generator 330 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD330
| Model Adı | AD 330 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - P126TI-II | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 5240 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 60 |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 330 | 264.00 | 300 | 240.00 | 476.33 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | P126TI-II | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 123 x 155 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 11,051 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.1:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 23 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 294/400 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 265/360 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Zexel P inline | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Kəmiyyət/Ah) | |||
| 2x85 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 45 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 450 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız motor) (l) | |||
| 19 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 43 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 63.1 | |||
| 75% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 47 | |||
| 50% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 31.3 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 5240 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 300 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 940 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m3 | 29.16 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
2410 | 2868 | 1300 | 1787 | 470 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
MS 60
 |
3100 | 3934 | 1356 | 2156 | 470 |
Aksa generator 350 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD350BD
| Model Adı | APD 350 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 6M16G350/5 | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 5260 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 60 CK |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 350 | 280.00 | 325 | 260.00 | 505.20 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 6M16G350/5 | ||
| Silindr və Dizayn | 6 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 126 x 130 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 9.726 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyuduculu | ||
| Sıxılma nisbəti | 17:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 30 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 320/429 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 291/390 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Mexaniki | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 70 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 450 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 22 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 44 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 70.5 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 52.3 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 35.4 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 5260 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 325 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1024 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m3 | 29.16 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2550 | 2834 | 1300 | 1798-ci il | 470 | |
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
MS 60 CK
 |
3300 | 3963 | 1356-cı il | 2171 | 470 |
Aksa generator 410 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD410
| Model Adı | AD 410 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - DP126LB | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 5300 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | 70-ci il |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 410 | 328.00 | 370 | 296.00 | 591.80 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP126LB | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Buruq və vuruş | mm | 123 x 155 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 11,051 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.2:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 44 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 362/485.25 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 327/438.33 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| XƏTTİ DAXİLİ P NÖVÜ | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyuducu fan hava axını (m³/dəq) | |||
| 312 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız motor) (l) | |||
| 23 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 57.4 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 76 | |||
| 75% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 57.1 | |||
| 50% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 38.4 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 5300 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 375 |
| Dizayn | 4-Qütblü, Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1160 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 29.16 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3050 | 2965 | 1550 | 2079 | 700 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
70-ci il
 |
3920 | 4434 | 1606 | 2496 | 700 |
Aksa generator 44 kVA dizel mühərrikli kabinli model APD44A
| Model Adı | APD 44 A | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanılacağın Növü | dizel | ||
| Mühərrikin markası ve modeli | Aksa - A4CRX37 | ||
| Alternatör markası ve modeli | Aksa - AK 232 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 4 |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 44 | 35.20 | 40 | 32.00 | 63.51 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halıda dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün kullanımdə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Daha fazla yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən alınır. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatte 10% həddindən artı yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Əl-Əqsa | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | A4CRX37 | ||
| Silindr və tasarım | 4 Silindr - Sıralı | ||
| Çap və güve | mm | 98 x 120 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 3.6 | |
| Hava qəbulu | Təbii olaraq istək | ||
| Sıxlanma nisbəti | 18:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 10 | |
| Gözle görülür mevzuatta güçlü (kVt/HP) | 42/56 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 37/50 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayısı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 500 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| 4I | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Meksikalı | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 12 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Ah) | |||
| 1x54 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyutma resim (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 5 | |||
| Ümumi soyucu suyu tutumu (l) | |||
| 16 | |||
| Hava filtresi | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (lt/saat) | |||
| 10.4 | |||
| İstehsalçı | Əl-Əqsa | |
|---|---|---|
| Alternatör markası ve modeli | AK 232 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 40 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik çalıştırma işlemi | AS460 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | %1,5 |
| İzolyasıya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktörü | 0.8 | |
| Alternatör Çəkisi (Kg) | 226 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 9 |
| Kurpu'dan | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çənin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 720 | 1840 | 892 | 1119 | 76 | |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çənin tutumu (lt.) (Lt.) |
ACP 4
 |
940 | 2094 | 950 | 1359-cu il | 76 |
Aksa generator 440 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD440BD
| Model Adı | APD 440 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 6M21G440/5 | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 5320 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 60 |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 440 | 352.00 | 400 | 320.00 | 635.10 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 6M21G440/5 | ||
| Silindr və Dizayn | 6 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 127 x 165 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 12.54 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyuduculu | ||
| Sıxılma nisbəti | 16:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 40 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 405/543 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 368/493 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Mexaniki | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 70 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 398 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 25 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 47 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 85.5 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 63.5 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 43.2 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 5320 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 427 |
| GƏRGİNLİK | V | 400/231 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1160 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m3 | 40.8 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2994 | 1300 | 1831-ci il | 470 | ||
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
| MS 60
|
3934 | 1356-cı il | 2156 | 470 |
Aksa generator 490 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD490
| Model Adı | AD 490 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - P158LE | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 6371 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 70 TRP |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 485 | 388.0 | 425 | 340.0 | 700.06 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | P158LE | ||
| Silindr və dizayn | 8 Silindr - V Tipi | ||
| Çap və vuruş | mm | 128 x 142 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 14,618 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 21 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 414/563 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 363/494 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| WEIFU in-line "P" növü | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 45 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyutma fanının hava axını (m³/dəq) | |||
| 522 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 22 | |||
| Ümumi soyuducu suyu tutumu (l) | |||
| 65.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (lt/saat) | |||
| 89.3 | |||
| Prime 75% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 65.1 | |||
| Prime 50% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 43.9 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 6371 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 464 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP23 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (Kg) | 1263 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 62.1 |
| Açıq Qrup | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3170 | 2900 | 1550 | 2062 | 700 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
MS 70 TRP
 |
4190 | 4434 | 1606 | 2518 | 700 |
Aksa generator 550 kVA dizel mühərrikli kabinli model APD550BD
| Model Adı | APD 550 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Boduin - 6M21G550/5 | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 6400 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | 70-ci il |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 550 | 440.00 | 500 | 400.00 | 793.88 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Boduin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 6M21G550/5 | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 127 x 165 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 12.54 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyudulur | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.2:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 40 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 490/657 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 450/603 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| HPCR (Yüksək Təzyiqli Common Rail) | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| ECU | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Kəmiyyət/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 70 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyuducu fan hava axını (m³/dəq) | |||
| 474 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 25 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 62 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 109.5 | |||
| 75% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 75.3 | |||
| 50% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 51 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 6400 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 500 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1393 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 62.1 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3187 | 1550 | 2040 | 700 | ||
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
| 70-ci il
|
4434 | 1606 | 2496 | 700 |
Aksa generator 580 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD580
| Model Adı | AD 580 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| Yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrik istehsalı və modeli | Hyundai - DP158LD | ||
| Alternator istehsalı və modeli | Aksa - AK 6450 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Çardaq | MS 70 TRP |
| GƏRGİNLİK | GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP) | ƏSAS REYTİNQ (PRP) | Gözləmə Amperi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 580 | 464.00 | 525 | 420.00 | 837.18 |
GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP): Etibarlı kommunal mənbəyinin elektrik kəsilməsi müddətində dəyişkən elektrik yükünə enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yüklənməyə icazə verilmir.
ƏSAS REYTİNQ (PRP): Müxtəlif elektrik yükünə limitsiz saatlar ərzində enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur. 12 saatlıq işləmə müddəti ərzində 1 saat ərzində 10% həddindən artıq yükləmə qabiliyyəti mövcuddur.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP158LD | ||
| SİLİNDRLƏRİN VƏ QURĞULARIN SAYI | 8 silindr - V tipli | ||
| DƏLİŞ VƏ VURULMA | mm | 128 X 142 | |
| TAM KÖÇÜKLÜK | L | 14.618 | |
| Arzu | Turbo doldurulmuş və intercooled (Havadan Havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| NOMİNAL SÜRƏT (RPM) | d/dk | 1500 | |
| NEFT TUTUĞU | L | 22 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 510/693 | ||
| Baş Güc | 464/630 | ||
| Blok Qızdırıcısı MİQDAR | |||
| 1 | |||
| Blok Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| Yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon növü və sistemi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosunun Növü | |||
| WEIFU xətt üzrə "P" tipli | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru (A) | |||
| 45 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m3/dəq) | |||
| 700 | |||
| Soyuducu maye tutumu (yalnız mühərrik üçün) (l) | |||
| 20 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 79.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| Yanacağın mənfi cəhətləri. 100% yüklə (lt/saat) əsas yanacaq | |||
| 115.1 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %75 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 83.4 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %50 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 55.1 | |||
| İstehsalçı | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternator istehsalı və modeli | AK 6450 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 563 |
| DİZAYN | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| AVR | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Müdafiə | IP22 | |
| Qiymətləndirilmiş Güc Faktoru | 0.8 | |
| ÇƏKİ KOMP. GENERATOR (Kq) | 1393-cü il | |
| SOYUDUCU HAVA (m³/dəq) | m3 | 62.1 |
| Açıq Tip | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3390 | 3104 | 1550 | 2062 | 700 |
| ÇADIR | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
| MS 70 TRP
|
4240 | 4434 | 1606-cı il | 2518 | 700 |
