Aksa generator 185 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD185
| Model Adı | AD 185 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - P086TI-1 | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 4140 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | AK 50 TRP |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 185 | 148.00 | 168 | 134.40 | 267.03 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | P086TI-1 | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 111 x 139 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 8,071 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 16.4:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 15.5 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 164/223 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 149/203 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Bosch tipli in-line | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| Doowon in-line "P" növü | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma fanının hava axını (m³/dəq) | |||
| 250 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 14 | |||
| Ümumi soyuducu suyu tutumu (l) | |||
| 35.1 | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 35.4 | |||
| Prime 75% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 26.7 | |||
| Prime 50% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 18.7 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 4140 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 175 |
| Dizayn | 4-Qütblü, Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX460 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1.5 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (Kg) | 530 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m3 | 30.84 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
1750 | 2425 | 1150 | 1847 | 380 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
AK 50 TRP
 |
2050 | 3404 | 1157 | 1930 | 380 |
Aksa generator 2.2 kVA ipli-benzinli portativ model AAP 2200I
| Ümumi Xüsusiyyətlər | 1-Faza Nömrəsi, 50 Hz, PF 1 |
| AC Nominal Gücü (kVt) | 2 |
| Maksimum Güc (kVt) | 2.2 |
| AC Nominal Cərəyan | 8.7 |
| DC Nominal Cərəyan | 8 |
| Gərginlik (V) | 230 |
| Tezlik (Hz) | 50 |
| Fazaların sayı | 1 |
| Güc Faktoru | 1 |
| Yanacaq sərfiyyatı (L/saat) | 1.3 |
| Yanacaq Çəni Ehtiyatının İstifadə Müddəti* | 4 |
| Generatorun Davamlı İşləmə Müddəti | 5 |
| Səs-küy səviyyəsi (dB(A)) | 70 |
*Portativ generatorlar maksimum 5 saat fasiləsiz işləmək üçün uyğundur. 5 saatlıq dövrdən sonra sistemin düzgün işləməsi üçün 20-30 dəqiqəlik istirahət müddəti lazımdır .
MÜHƏRRİK XÜSUSİYYƏTLƏRİ
| Dəqiqədə dövrlər (rpm) | 3000 |
| Silindrlərin sayı | 1 |
| Yanacaq növü | Benzin |
| Yağ tutumu (L) | 0.35 |
| Yanacaq Çəninin Tutumu (L) | 4.5 |
| Başlanğıc Vəzifəsi | iplə |
| En (mm.) | 499 |
| Hündürlük (mm) | 285 |
| Hündürlük (mm) | 455 |
| Çəki (kq) | 21 |
Aksa generator 20 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD20BD
| Model Adı | APD 20 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 4M06G2D0 | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 216 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 3A |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 20 | 16.00 | 18 | 14.40 | 28.87 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 4M06G2D0 | ||
| Silindr və Dizayn | 4 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 89 x 92 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 2.3 | |
| Hava qəbulu | Təbii olaraq istənilən | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.5:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 11.5 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 20/26.8 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 18/24.1 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 500 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Mexaniki | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 12 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 1x55 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 35 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 63 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 5 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 8.6 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 4.6 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 3.6 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 2.6 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 216 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 20 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX460 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1,5% |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 128 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m3 | 5.7 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 525 | 1696-cı il | 892 | 1003 | 60 | |
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
ACP 3A
 |
655 | 1980-ci il | 950 | 1128 | 60 |
Aksa generator 200 kVA dizel mühərrikli kabinli model APD200A
| Model Adı | APD 200 A | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Aksa - A6CRX71TI | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 4150 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 6B |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 200 | 160.00 | 182 | 145.60 | 288.68 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | A6CRX71TI | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 110 x 125 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 7.13 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və İntercooled (Su-Hava) | ||
| Sıxılma nisbəti | 17:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 16 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 182/247.45 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 166/225.7 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 1500 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| P nasosu | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Kəmiyyət/Ah) | |||
| 2x80 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyuducu fan hava axını (m³/dəq) | |||
| 190 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız motor) (l) | |||
| 9.55 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 38 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 42.5 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 4150 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 187.5 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | AS460 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1,5% |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 580 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 30.84 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1710 | 2641 | 1100 | 1556 | 271 | |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
ACP 6B
 |
2150 | 3265 | 1163 | 1858 | 271 |
Aksa generator 220 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD220BD
| Model Adı | APD 220 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 6M16G2D0/S | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 4160 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 60 CK |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 220 | 176.00 | 200 | 160.00 | 317.55 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 6M16G2D0/S | ||
| Silindr və Dizayn | 6 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 126 x 130 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 9.726 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyuduculu | ||
| Sıxılma nisbəti | 17:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 30 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 204/273 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 187/251 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Mexaniki | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 55 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 415 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 22 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 42 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 43.1 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 32.4 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 22.4 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 4160 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 200 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 626 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m 3 | 30.84 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2100 | 2750 | 1300 | 1753-cü il | 470 | |
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
MS 60 CK
 |
2900 | 3963 | 1356-cı il | 2171 | 470 |
Aksa generator 220 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD220
| Model Adı | AD 220 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - P086TI | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 4160 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | AK 50 TRP |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 220 | 176.00 | 200 | 160.00 | 317.55 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | P086TI | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 111 x 139 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 8,071 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 16.4:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 15.5 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 199/270 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 177/240 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 15000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| Zexel P inline | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Ah) | |||
| 2x85 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 45 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma fanının hava axını (m³/dəq) | |||
| 250 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 14 | |||
| Ümumi soyuducu suyu tutumu (l) | |||
| 35.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 43.1 | |||
| Prime 75% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 31.7 | |||
| Prime 50% Yükdə yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 21.1 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 4160 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 200 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (Kg) | 626 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 30.84 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
1830 | 2425 | 1150 | 1847 | 380 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
| AK 50 TRP
|
2205 | 3404 | 1157 | 1930 | 380 |
