Aksa generator 510 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD510
| Model Adı | AD 510 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Hyundai - DP158LC | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 6371 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | MS 70 TRP |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 510 | 408.0 | 460 | 368.0 | 736.14 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP158LC | ||
| Silindr və dizayn | 8 Silindr - V Tipi | ||
| Çap və vuruş | mm | 128 x 142 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 14,618 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və intercooled (havadan havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 22 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 449/610 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 408/555 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| WEIFU xətt üzrə "P" tipli | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Kəmiyyət/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 45 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyuducu fan hava axını (m³/dəq) | |||
| 550 | |||
| Soyutma tutumu (yalnız motor) (l) | |||
| 20 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 79.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 99.6 | |||
| 75% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 72.9 | |||
| 50% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 48.9 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 6371 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 464 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP23 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1263 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m 3 | 62.1 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3190 | 2900 | 1550 | 2062 | 700 |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq çəninin tutumu (lt.) (Lt.) |
MS 70 TRP
 |
4140 | 4434 | 1606 | 2518 | 700 |
Aksa generator 55 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD55BD
| Model Adı | APD 55 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 4M06G10D0 | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 340 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 5 |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 55 | 44.00 | 50 | 40.00 | 79.39 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 4M06G10D0 | ||
| Silindr və Dizayn | 4 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 89 x 92 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 2.3 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyuduculu | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.5:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 9.2 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 53/71 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 48/64 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 500 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| HPCR (Yüksək Təzyiqli Ümumi Dəmir Yolu) | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| ECU | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 12 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 1x66 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 50 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 102 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 5 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 12.9 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 11.9 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 8.9 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 6 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 340 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 50 |
| Dizayn | 4 qütblü, fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX460 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1,5% |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 285 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m3 | 12.96 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 830 | 2015-ci il | 950 | 1315 | 180 | |
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
ACP 5
 |
1050 | 2282 | 1008 | 1532-ci il | 180 |
Aksa generator 55 kVA dizel mühərrikli kabinli model APD55A
| Model Adı | APD 55 A | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Aksa - A4CRX36T | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 340 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 5 |
| Gərginlik | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 55 | 44.00 | 50 | 40.00 | 79.39 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | AKSA | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | A4CRX36T | ||
| Silindr və dizayn | 4 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 98 x 120 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 3.6 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.5:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 10 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 51/68 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 46/61 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 500 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq nasosunun növü | |||
| 4JI | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Mexanik | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 12 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Ah) | |||
| 1x54 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyutma tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 5 | |||
| Ümumi soyuducu suyu tutumu (l) | |||
| 16 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (lt/saat) | |||
| 12.4 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 340 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 50 |
| Dizayn | 4-Qütblü, Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik gərginlik tənzimləyicisi | SX460 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1,5% |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (Kg) | 285 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m3 | 12.96 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 950 | 2015 | 950 | 1315 | 180 | |
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq) (kq) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
| ACP 5
|
1170 | 2282 | 1008 | 1532 | 180 |
Aksa generator 550 kVA dizel mühərrikli kabinli model APD550BD
| Model Adı | APD 550 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Boduin - 6M21G550/5 | ||
| Alternator markası və modeli | Aksa - AK 6400 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Kabin | 70-ci il |
| Gərginlik | Gözləmə Gücü (ESP) | Prime Power (PRP) | Gözləmə gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 550 | 440.00 | 500 | 400.00 | 793.88 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik enerjisi mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1-ə uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Prime Power (PRP): Dəyişən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1-ə uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yüklənməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Boduin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 6M21G550/5 | ||
| Silindr və dizayn | 6 Silindr - Inline | ||
| Çap və vuruş | mm | 127 x 165 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 12.54 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı və Hava Soyudulur | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.2:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 40 | |
| Gözləmə rejimində güc (kVt/HP) | 490/657 | ||
| Əsas güc (kVt/HP) | 450/603 | ||
| Gödəkçəli su qızdırıcılarının sayı | |||
| 1 | |||
| Gödəkçə Su Qızdırıcı Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| İstifadə olunan Yanacağın Növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Tipi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| HPCR (Yüksək Təzyiqli Common Rail) | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| ECU | |||
| İş gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Kəmiyyət/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Doldurma Alternatoru | |||
| 70 | |||
| Soyutma üsulu | |||
| Su Soyudulmuş | |||
| Soyuducu fan hava axını (m³/dəq) | |||
| 474 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 25 | |||
| Ümumi soyuducu tutumu (l) | |||
| 62 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 109.5 | |||
| 75% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 75.3 | |||
| 50% yükdə əsas yanacaq sərfiyyatı (litr/saat) | |||
| 51 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator markası və modeli | AK 6400 | |
| Tezlik (Hz) | Hz | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 500 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| Gərginlik | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX440 | |
| Gərginliyin tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya sistemi | H | |
| Mühafizə sinfi | IP22 | |
| Güc faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 1393 | |
| Soyuducu Hava (m³/dəq) | m 3 | 62.1 |
| Qrupu açın | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3187 | 1550 | 2040 | 700 | ||
| Kabin qrupu | Quru Çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm.) | En (mm.) | Hündürlük (mm.) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
70-ci il
 |
4434 | 1606 | 2496 | 700 |
Aksa generator 580 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD580
| Model Adı | AD 580 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| Yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrik istehsalı və modeli | Hyundai - DP158LD | ||
| Alternator istehsalı və modeli | Aksa - AK 6450 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Çardaq | MS 70 TRP |
| GƏRGİNLİK | GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP) | ƏSAS REYTİNQ (PRP) | Gözləmə Amperi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 580 | 464.00 | 525 | 420.00 | 837.18 |
GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP): Etibarlı kommunal mənbəyinin elektrik kəsilməsi müddətində dəyişkən elektrik yükünə enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yüklənməyə icazə verilmir.
ƏSAS REYTİNQ (PRP): Müxtəlif elektrik yükünə limitsiz saatlar ərzində enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur. 12 saatlıq işləmə müddəti ərzində 1 saat ərzində 10% həddindən artıq yükləmə qabiliyyəti mövcuddur.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP158LD | ||
| SİLİNDRLƏRİN VƏ QURĞULARIN SAYI | 8 silindr - V tipli | ||
| DƏLİŞ VƏ VURULMA | mm | 128 X 142 | |
| TAM KÖÇÜKLÜK | L | 14.618 | |
| Arzu | Turbo doldurulmuş və intercooled (Havadan Havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| NOMİNAL SÜRƏT (RPM) | d/dk | 1500 | |
| NEFT TUTUĞU | L | 22 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 510/693 | ||
| Baş Güc | 464/630 | ||
| Blok Qızdırıcısı MİQDAR | |||
| 1 | |||
| Blok Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| Yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon növü və sistemi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosunun Növü | |||
| WEIFU xətt üzrə "P" tipli | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru (A) | |||
| 45 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m3/dəq) | |||
| 700 | |||
| Soyuducu maye tutumu (yalnız mühərrik üçün) (l) | |||
| 20 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 79.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| Yanacağın mənfi cəhətləri. 100% yüklə (lt/saat) əsas yanacaq | |||
| 115.1 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %75 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 83.4 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %50 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 55.1 | |||
| İstehsalçı | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternator istehsalı və modeli | AK 6450 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 563 |
| DİZAYN | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| AVR | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Müdafiə | IP22 | |
| Qiymətləndirilmiş Güc Faktoru | 0.8 | |
| ÇƏKİ KOMP. GENERATOR (Kq) | 1393-cü il | |
| SOYUDUCU HAVA (m³/dəq) | m3 | 62.1 |
| Açıq Tip | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3390 | 3104 | 1550 | 2062 | 700 |
| ÇADIR | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
| MS 70 TRP
|
4240 | 4434 | 1606-cı il | 2518 | 700 |
Aksa generator 630 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD630
| Model Adı | AD 630 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| Yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrik istehsalı və modeli | Hyundai - DP180LA | ||
| Alternator istehsalı və modeli | Aksa - AK 6480 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Çardaq | MS 80 TRP |
| GƏRGİNLİK | GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP) | ƏSAS REYTİNQ (PRP) | Gözləmə Amperi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 630 | 504.00 | 575 | 460.00 | 909.35 |
GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP): Etibarlı kommunal mənbəyinin elektrik kəsilməsi müddətində dəyişkən elektrik yükünə enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yüklənməyə icazə verilmir.
ƏSAS REYTİNQ (PRP): Müxtəlif elektrik yükünə limitsiz saatlar ərzində enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur. 12 saatlıq işləmə müddəti ərzində 1 saat ərzində 10% həddindən artıq yüklənmə qabiliyyəti mövcuddur.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP180LA | ||
| SİLİNDRLƏRİN SAYI VƏ QURULUŞU | 10 silindr - V tipli | ||
| DƏLİŞ VƏ VURULMA | mm | 128 X 142 | |
| TAM KÖÇÜKLÜK | L | 18.273 | |
| Arzu | Turbo doldurulmuş və intercooled (Havadan Havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| NOMİNAL SÜRƏT (RPM) | d/dk | 1500 | |
| NEFT TUTUĞU | L | 34 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 552/750 | ||
| Baş Güc | 502/683 | ||
| Blok Qızdırıcısı MİQDAR | |||
| 1 | |||
| Blok Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| Yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon növü və sistemi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosunun Növü | |||
| Bosh Xəttdə P Tipi | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru (A) | |||
| 45 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m3/dəq) | |||
| 700 | |||
| Soyuducu maye tutumu (yalnız mühərrik üçün) (l) | |||
| 21 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 97.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| Yanacağın mənfi cəhətləri. 100% yüklə (lt/saat) əsas yanacaq | |||
| 123.6 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %75 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 94.2 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %50 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 64.8 | |||
| İstehsalçı | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternator istehsalı və modeli | AK 6480 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 600 |
| DİZAYN | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| AVR | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Müdafiə | IP22 | |
| Qiymətləndirilmiş Güc Faktoru | 0.8 | |
| ÇƏKİ KOMP. GENERATOR (Kq) | 1543-cü il | |
| SOYUDUCU HAVA (m³/dəq) | m3 | 62.1 |
| Açıq Tip | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
3720 | 3258 | 1550 | 1994-cü il | 850 |
| ÇADIR | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
MS 80 TRP
 |
4835 | 4753 | 1606-cı il | 2500 | 850 |
Aksa generator 70 kVA baudouin dizel mühərrikli kabinli model APD70BD
| Model Adı | APD 70 BD | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| İstifadə olunan yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrikin markası və modeli | Baudouin - 4M10G2D0 | ||
| Alternator Markası və Modeli | Aksa - AK 351 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 6120 | ||
| Kabin | ACP 6A |
| GƏRGİNLİK | Gözləmə Rejimi (ESP) | Baş Güc (PRP) | Gözləmə Gücləndiriciləri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 70 | 56.00 | 63 | 50.40 | 101.04 |
Gözləmə Gücü (ESP): Etibarlı elektrik mənbəyinin sıradan çıxması halında dəyişkən elektrik yükü ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yükləməyə icazə verilmir.
Əsas Güc (PRP): Dəyişkən yük altında davamlı işləmə gücü kimi müəyyən edilir. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur; hər 12 saatda 10% həddindən artıq yükləməyə icazə verilir.
| Mühərrik | Baudouin | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | 4M10G2D0 | ||
| Silindr və Dizayn | 4 Silindr - Xətti | ||
| Diametr və vuruş | mm | 105 x 118 | |
| Ümumi Silindr Həcmi | L | 4,087 | |
| Hava qəbulu | Turboşarjlı | ||
| Sıxılma nisbəti | 17.5:1 | ||
| Nominal Sürət | d/dəq | 1500 | |
| Yağ tutumu | L | 13 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 66/88.5 | ||
| Əsas Güc (kVt/HP) | 60/80.5 | ||
| Cib Su Qızdırıcılarının Sayı | |||
| 1 | |||
| Cilalanmış Su Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 1000 | |||
| İstifadə olunan yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon və Sistem Növü | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosu Növü | |||
| Mexaniki | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 12 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 1x66 | |||
| Şarj Alternatoru | |||
| 55 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m³/dəq) | |||
| 146 | |||
| Soyutma Tutumu (yalnız mühərrik) (l) | |||
| 9.4 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 17.9 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| 100% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 15 | |||
| 75% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 11.1 | |||
| 50% yüklənmədə yanacaq sərfiyyatını optimallaşdırın (litr/saat) | |||
| 7.7 | |||
| İstehsalçı | AKSA | |
|---|---|---|
| Alternator Markası və Modeli | AK 351 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 64 |
| Dizayn | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400 |
| Faza | 3 | |
| Avtomatik Gərginlik Tənzimləyicisi | SX460 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Mühafizə Sinfi | IP22 | |
| Güc Faktoru | 0.8 | |
| Alternator Çəkisi (kq) | 311 | |
| Soyutma Havası (m³/dəq) | m3 | 12.96 |
| Açıq Qrup | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1095 | 2348 | 1004 | 1275 | 180 | |
| Kabin Qrupu | Quru çəki (kq.) (kq.) | Hündürlük (mm) | En (mm.) | Hündürlük (mm) | Yanacaq Çəninin Tutumu (lt.) (lt.) |
ACP 6A
.png) |
1345 | 2600 | 1058 | 1590-cı il | 180 |
Aksa generator 710 kVA doosan dizel mühərrikli kabinli model AD710
| Model Adı | AD 710 | ||
|---|---|---|---|
| Tezlik (Hz) | 50 | ||
| Yanacaq növü | Dizel | ||
| Mühərrik istehsalı və modeli | Hyundai - DP180LB | ||
| Alternator istehsalı və modeli | Aksa - AK 6520 | ||
| İdarəetmə Paneli Modeli | DSE 7320 | ||
| Çardaq | MS 80 TRP |
| GƏRGİNLİK | GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP) | ƏSAS REYTİNQ (PRP) | Gözləmə Amperi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| kVA | kVt | kVA | kVt | ||
| 400/231 | 710 | 568.0 | 640 | 512.0 | 1024.83 |
GÖZLƏMƏ REYTİNQİ (ESP): Etibarlı kommunal mənbəyinin elektrik kəsilməsi müddətində dəyişkən elektrik yükünə enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. ESP ISO 8528-1 standartına uyğundur. Həddindən artıq yüklənməyə icazə verilmir.
ƏSAS REYTİNQ (PRP): Müxtəlif elektrik yükünə limitsiz saatlar ərzində enerji təchizatı üçün tətbiq olunur. PRP ISO 8528-1 standartına uyğundur. 12 saatlıq işləmə müddəti ərzində 1 saat ərzində 10% həddindən artıq yüklənmə qabiliyyəti mövcuddur.
| Mühərrik | Hyundai | ||
|---|---|---|---|
| Mühərrik Modeli | DP180LB | ||
| SİLİNDRLƏRİN VƏ QURĞULARIN SAYI | 10 silindr - V tipli | ||
| DƏLİŞ VƏ VURULMA | mm | 128 X 142 | |
| TAM KÖÇÜKLÜK | L | 18.273 | |
| Arzu | Turbo doldurulmuş və intercooled (Havadan Havaya) | ||
| Sıxılma nisbəti | 15.0:1 | ||
| NOMİNAL SÜRƏT (RPM) | d/dk | 1500 | |
| NEFT TUTUĞU | L | 34 | |
| Gözləmə Gücü (kVt/HP) | 612/832 | ||
| Baş Güc | 556/756 | ||
| Blok Qızdırıcısı MİQDAR | |||
| 1 | |||
| Blok Qızdırıcısının Gücü (Vatt) | |||
| 3000 | |||
| Yanacaq növü | |||
| Dizel | |||
| Enjeksiyon növü və sistemi | |||
| Birbaşa | |||
| Yanacaq Nasosunun Növü | |||
| Bosh Xəttdə P Tipi | |||
| Qubernator Sistemi | |||
| Elektron | |||
| İşləmə Gərginliyi (Vdc) | |||
| 24 Vdc | |||
| Batareya və Tutum (Miqdar/Ah) | |||
| 2x120 | |||
| Şarj Alternatoru (A) | |||
| 45 | |||
| Soyutma Metodu | |||
| Su ilə soyudulur | |||
| Soyutma Ventilyatorunun Hava Axını (m3/dəq) | |||
| 700 | |||
| Soyuducu maye tutumu (yalnız mühərrik üçün) (l) | |||
| 21 | |||
| Ümumi Soyuducu Tutumu (l) | |||
| 97.1 | |||
| Hava filtri | |||
| Quru Tip | |||
| Yanacağın mənfi cəhətləri. 100% yüklə (lt/saat) əsas yanacaq | |||
| 136.4 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %75 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 103.8 | |||
| Yanacaq Eksilerləri. %50 Yüklə Astar (lt/saat) | |||
| 71.2 | |||
| İstehsalçı | Aksa | |
|---|---|---|
| Alternator istehsalı və modeli | AK 6520 | |
| Tezlik (Hz) | Hz. | 50 |
| Güc (kVA) | kVA | 690 |
| DİZAYN | Fırçasız | |
| GƏRGİNLİK | V | 400/231 |
| Faza | 3 | |
| AVR | SX440 | |
| Gərginlik Tənzimlənməsi | (+/-) | 1 |
| İzolyasiya Sistemi | H | |
| Müdafiə | IP22 | |
| Qiymətləndirilmiş Güc Faktoru | 0.8 | |
| ÇƏKİ KOMP. GENERATOR (Kq) | 1685-ci il | |
| SOYUDUCU HAVA (m³/dəq) | m 3 | 61.1 |
| Açıq Tip | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
|---|---|---|---|---|---|
 |
4000 | 3205 | 1550 | 2029-cu il | 850 |
| ÇADIR | QURU ÇƏKİ (kq.) (kq.) | UZUNLUQ (mm.) | EN (mm) | HÜNDÜRLÜK (mm.) | ÇƏNİN TUTUMU (lt.) (lt.) |
| MS 80 TRP
|
4940 | 4753 | 1606-cı il | 2500 | 850 |
